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从沪通长江大桥业主方和项目施工方获悉，首批由武钢供货世界最大跨度公铁两用桥———沪通长江大桥用最高强度级别钢板Q500qE一次性复检合格，标志着武钢研制的第6代桥梁钢成功迈进工程应用阶段。

武钢于2014年开始研制供沪通桥用Q500qE钢板。当时，用户对工程用料要求极为严格，并要求武钢在1个月内提供8毫米~58毫米共9个厚度规格、11张钢板进行焊接评定试验，规格多、时间紧、任务重，并且生产难度非常大。对此，武钢制订质量计划、密切跟踪生产。为了减小8月份的高温对钢板冷却产生的影响，武钢相关单位与生产厂选择在深夜安排轧钢，以获得最好的冷却效果。他们在白天不断跟踪钢板生产，并实时进行取样和检验。通过1个月的连续跟踪生产试制，全部焊评试验钢板在交货

　　值得注意的是，在国内外需求双双出现下滑之际，国内生产企业已有意主动放缓生产，但厂内的库存依然出现了上升。产出指数为43.0%，环比下降1.2个百分点;成品材库存为45.5%，环比上升2.3个百分点。

　　钢材价格快速下滑，而同期矿价相对偏强，生产企业亏损加剧，主动放慢了生产的步伐，但由于需求难以跟进，厂内的库存无奈只能被动增加。

　　就目前看来，本月钢材市场的供应压力依然较大，但业内分析人士表示，不排除钢材价格出现反弹的可能，他认为，目前，钢厂生产已严重亏损，钢价的持续下滑或扩大钢厂减产、限产的范围，供应压力得以有所缓解。

　　一、是重复投资建设导致产能过剩。近两年，我国钢管机组不仅投产数量多，而且装备水平高，尤其是无缝钢管机组有10多条线投产，其中连轧机组就有10条线。按今年6月份最高产量615万吨/月推算，我国钢管实际产能已达到7400万吨。此外，迄今还有些非钢管生产企业也在建设或拟建钢管项目。这将导致近年来钢管产能过剩的局面进一步扩大，不仅增大了投资风险，加剧了市场竞争，也干扰了钢管价格的稳定。这是我国钢管价格之所以长期处于不合理价位的主要原因。

临期商品不写明

　　在线下实体店购物时，消费者通常都会关注商品生产日期。尤其是在购买食品时，更是非常关注是否已临期或过期。且在处理临期商品时也比较规范，不仅会大幅降价，而且还会特别标注是“临期商品”。然而令人失望的是，很多主流电商在处理临期商品时却并不坦然。虽也会大幅降价，但却很少会写明是否为“临期商品”。面对此种情况时，消费者最好的应对方法就是先看用户评价再下单。如果是临期商品，用户的中差评价中肯定会包含相关信息。

　　此外，对于那些喜欢“囤货”的消费者来说，在收货时不仅需要关注商品是否完好，而且还要关注商品是否临期。如果真的遇到临期商品，并且卖家十分抗拒的话，不妨拨打电商400电话进行投诉反馈。通常消费者的诉求只要是合理的话，电商客服就会同意拒收，同时还不需要负担退货运费。另外需要注意的是，目前只有天猫[微博]超市等少数电商，承诺不低于商品保质期的四分之一。所以如果是在天猫超市买到临期商品，即便已签收也可通过旺旺进行拍照投诉，很快便可完成退款退货。